Elektrikli Araç Devrimi: 1.705 km Menzil Sunan Yeni Model!
General Motors, elektrikli pickup aracıyla heyecan verici bir başarıya imza attı! Chevrolet Silverado EV, tek bir şarjla tam 1.705 kilometre mesafeyi kat ederek dikkatleri üzerine çekti. Düşük hızda ve özel sürüş teknikleriyle elde edilen bu rekor, menzil konusunu tekrar ön plana çıkardı. Geniş bataryası sayesinde Lucid Air’in rekorunu da geride bırakmayı başardı.
Elektrikli araçların en büyük sorunlarından biri olarak bilinen menzil meselesi, General Motors'un (GM) gerçekleştirdiği yeni bir testle tarih olabilir. GM, elektrikli pikap modeli Chevrolet Silverado EV ile yaptığı özel bir sürüşte, tek bir şarjla tam 1.705 kilometre mesafe giderek olağanüstü bir menzil rekoruna imza attı. Bu mesafe, birçok dizel aracın bile bir depo yakıtla ulaşamadığı bir değer olmasıyla dikkat çekiyor.
REKORUN ARKASINDA: YAVAŞ SÜRÜŞ VE GÜÇLÜ BATARYA
Chevrolet Silverado EV'nin bu olağanüstü menzil rekorunun ardında, "hypermiling" olarak adlandırılan son derece verimli bir sürüş yöntemi ile aracın büyük bataryası yatıyor. Test sürüşü, şu özel şartlar altında gerçekleştirildi:
Hız: Ortalama 30-40 km/s gibi düşük ve sabit hızlarla.
Sürüş Tarzı: Ani hızlanma ve frenlemelerden tamamen kaçınılarak.
Donanım: Klima ve diğer enerji tüketen sistemler kapatılarak.
Bu sürüş tekniği, dört tonu aşan ağırlıkta olan aracın şehir içindeki tüketimini 100 kilometrede 12,6 kWh gibi rekor bir seviyeye düşürmesini sağladı. Aracın bünyesinde bulunan 205 kWh’lik güçlü batarya da bu rekorun elde edilmesindeki en önemli unsur oldu.
RESMİ MENZİLİNİ İKİ KATINA ÇIKARDI, LUCİD'İN REKORUNU GÖLGELERDE BIRAKTI
Standart koşullar altında 793 kilometrelik resmi karma menzil verisine sahip olan Silverado EV, bu testle menzilini ikiye katlamayı başardı. Ayrıca, geçtiğimiz haftalarda bir Lucid Air ile belirlenen 1.205 kilometrelik Guinness rekorunu da geride bıraktı.
MENZİL TARTIŞMALARINI YENİDEN GÜNDEME GETİRDİ
Her ne kadar bu test, günlük kullanım şartlarını tam olarak yansıtmasa da, elektrikli araçların batarya ve verimlilik teknolojilerinin ulaştığı seviyeyi gösteriyor. Bu rekor, özellikle şehir içinde düşük hızlarda kullanılan elektrikli araçların resmi menzil verilerinin çok daha ötesine geçebileceğini, ayrıca "menzil kaygısı"nın doğru kullanım koşullarında aşılabileceğini bir kere daha kanıtlamış oldu.
