Tesla’nın Otopilot Sistemi Test Edildi: Sürücü Bayıldığında Ne Oluyor? Şaşırtıcı Sonuçlar!
Otopilot modundayken sürücünün bilinç kaybı yaşadığı bir senaryoda, aracın tepkileri dikkat çekti. Tesla, sürücünün tepkisizliğini fark ederek aracı durdurdu; fakat bunu otoyolun ortasında gerçekleştirdi. Bu test, otonom araçların güvenliği hakkında yeni tartışmalara yol açtı.
Sosyal medya platformunda "Zeyd Acar" isimli bir kullanıcı tarafından paylaşılan ve hızla yayılan bir test, Tesla'nın Autopilot (Otopilot) sisteminin acil durumlarda nasıl davrandığına dair önemli bilgiler sundu. Kullanıcı, "Sürüş esnasında Autopilot açıkken bayılma durumu"nu deneyimleyerek, aracın sürücünün bilincini kaybetmesi anında neler yapacağını gözlemledi. Sonuç olarak, Tesla'nın sürücünün tepkisiz kaldığını kavrayıp aracı durdurduğu, fakat bunu otoyolun ortasında gerçekleştirdiği görüldü.
DENEY: OTOYOLUN ORTA ŞERİDİNDE BAYILMA TESTİ
Kullanıcı, Tesla Model Y aracıyla otoyolda orta şeritte Autopilot sistemi aktif halde seyahat etmeye başladı. Ardından, sürücünün bayılmasını ya da fenalaşmasını simüle etmek için direksiyona ve pedallara müdahalede bulunmadı. Hedef, aracın bu kritik durumda güvenli bir şekilde durup duramayacağını görmekti.
TESLA'NIN TEPKİSİ: UYARILAR, YAVAŞLAMA VE DURMA
Sürücünün tepkisizliğini algılayan Tesla'nın güvenlik sistemleri, beklenen şekilde aşamalı olarak devreye girdi:
- Araç, ilk olarak ekranda "Manuel sürüş için direksiyonu tutun" şeklinde bir uyarı gösterdi.
- Tepki gelmeyince, sesli uyarılar vermeye başladı.
- Uyarıların sertliği arttığında, araç otomatik olarak dörtlü flaşörlerini açtı.
- Son olarak hızını kademeli olarak azaltarak aracı tamamen durdurdu.
BEKLENMEDİK VE RİSKLİ SONUÇ: ARAÇ ORTA ŞERİTTE KALDI!
Testin ortaya çıkardığı en şaşırtıcı ve endişe verici sonuç, aracın durduğu yer oldu. Kullanıcının beklentisi, aracın şerit değiştirerek kendini güvenli bir alan olan emniyet şeridine çekmesiydi. Ancak Tesla, bu manevrayı gerçekleştirmedi ve aracı doğrudan otoyolun ortasında durdurmayı tercih etti.
Deneyi yürüten Zeyd Acar, "Benim beklediğim, aracın şerit değiştirip emniyet şeridine çekilmesiydi fakat bunu gerçekleştirmedi," diyerek sistemin bu konu üzerindeki eksikliğine dikkat çekti.
Bu deney, Tesla'nın Autopilot sisteminin sürücünün tepkisizliğini algılama ve aracı durdurma konusundaki başarılarını ortaya koyarken, acil bir durumda aracın yolun ortasında kalmasının potansiyel bir tehlike yaratabileceğini de gözler önüne serdi. Bu video, sosyal medyada otonom sürüş teknolojilerinin yetenekleri ve sınırlamaları üzerine yeni bir tartışmanın fitilini ateşlemiş oldu.
